Autor |
Wiadomość |
Carlos69
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Cz maja 12, 2016 8:24 am |
|
Dołączył(a): N lut 08, 2015 2:08 pm Posty: 430 Lokalizacja: Radom
|
Panowie - żeby sprawa była jasna, to ja nie mam prowizji od sprzedaży Ć Z. :roll: Kupujta co chceta. :lol:
Nawet zakuwarki woźta, to nie bedzieta musieli jechać do kowala. :lol:
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
rumpel
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Cz maja 12, 2016 6:19 pm |
|
Dołączył(a): Pn mar 12, 2007 10:08 pm Posty: 2039 Lokalizacja: S-ec
|
łańcuch CZ w 690 urwał sie przy 5000 km, uszkodził wysprzeglik, wahacz i inne elementy, przypadek czesty w 690. W gs 800 wymieniany na gwarancji na DIDa wiec potwierdzam, ze to szajs
Ostatnio edytowano Cz maja 12, 2016 6:36 pm przez rumpel, łącznie edytowano 1 raz
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
Borowa
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Cz maja 12, 2016 6:28 pm |
|
Dołączył(a): Cz maja 29, 2014 11:15 am Posty: 449 Lokalizacja: Kraków
|
Znów słyszałem od serwisanta (szefa serwisu BMW) że owszem tak było, była cała akcja, która kopneła mocno po dupie CZ. Po czym firma się przeprogramowała, zmieniła linię produkcyjną i wszystko co trza, aby znów wypuszczać dobre łańcuchy. Ostatnio kupiłem RK XSO 520 i 525 więc sprawdzian będzie na dwóch motorach. a co do łańcucha DID'a nówki
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
lasooch
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Cz maja 12, 2016 7:28 pm |
|
honorowy bajkopisarz forumowy |
Dołączył(a): Pt wrz 10, 2010 6:09 pm Posty: 690 Lokalizacja: Pruszków
|
Borowa napisał(a): a co do łańcucha DID'a nówki (...) Nierówny naciąg to wcale niekoniecznie wina samego łańcucha, może być trefna zębatka. I to żadne fantazje, tylko niestety doświadczenie. Wypadałoby czujnik zegarowy przyłożyć do wahacza i zacząć od sprawdzenia bicia promieniowego...
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
Borowa
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Cz maja 12, 2016 7:33 pm |
|
Dołączył(a): Cz maja 29, 2014 11:15 am Posty: 449 Lokalizacja: Kraków
|
lasooch napisał(a): Borowa napisał(a): a co do łańcucha DID'a nówki (...) Nierówny naciąg to wcale niekoniecznie wina samego łańcucha, może być trefna zębatka. I to żadne fantazje, tylko niestety doświadczenie. Wypadałoby czujnik zegarowy przyłożyć do wahacza i zacząć od sprawdzenia bicia promieniowego... Tak, jest możliwość W łapę poszła suwmiarka, i zostało zbadane każde z 116 ogniw i jego nitów. w pewnym odcinku, nity różniła odległość od 0,05 do 0,1mm, niby nie wiele, ale na 30 ogniwach to ok 3mm, a na 100 to już spory problem Dodtakowo aby sprawdzić powiesiliśmy na gwożdziu dwa łańcyuchy 116 i 118 116 miał długość 117.5
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
Vilkas
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Cz maja 12, 2016 8:05 pm |
|
honorowy bajkopisarz forumowy |
Dołączył(a): Pt lut 27, 2015 5:41 pm Posty: 520 Lokalizacja: Bydgoszcz
|
Borowa..
Pomyśleć że to ja miałem się za aptekarza...
Chcesz nominał to do BMW musisz śmignąć.. ;-)
Wiem, tanio nie będzie ale za to ta jakość BMW :-o
Pozdrawiam V
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
Borowa
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Cz maja 12, 2016 8:23 pm |
|
Dołączył(a): Cz maja 29, 2014 11:15 am Posty: 449 Lokalizacja: Kraków
|
Vilkas napisał(a): Borowa..
Pomyśleć że to ja miałem się za aptekarza...
Chcesz nominał to do BMW musisz śmignąć.. ;-)
Wiem, tanio nie będzie ale za to ta jakość BMW :-o
Pozdrawiam V Zrobiliśmy my to bo dystrybutor DID'a na polskę nie chciał wierzyć. Po czym w samym serwisie BMW były 2 lub 3 podobne przypadki Sądzę że była to wadliwa seria
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
marcinjunak
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Pt maja 13, 2016 8:09 am |
|
honorowy bajkopisarz forumowy |
Dołączył(a): Pt lip 09, 2010 7:18 am Posty: 917 Lokalizacja: Wawa- Dęblin
|
Taki łańcuch nierówno wyciągnięty miałem po 100km, sam na własne życzenie go rozwaliłem złym naciągiem i jazdą po terenie gdzie tylny zawias pracował praktycznie w całym skoku, łańuch wytrzymał 5 tys km i zaczął gubić rolki, więc nauczka na przyszłość, kontrola naciągu to podstawa.
Nie wiem czy kolega zakładający ten wątek bierze jeszcze pod uwagę zakucie łańcucha i wymianę gdzieś na świecie w innym serwisie, no chyba że na stepach Mongolii to wtedy łańcuch i zakuwarkę trzeba wozić ze sobą.
Z moich doświadczeń i kolegów widzę że dobrze użytkowany DID 525zvmx na lc8 i asfaltach bądź szutrach wytrzymuje 30-40 tys km.
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |
czosnek
|
Tytuł: Re: Zakuwarka - co warto, czy warto, czego nie kupować Napisane: Pt maja 13, 2016 10:54 am |
|
Dołączył(a): Pt lis 21, 2008 10:14 pm Posty: 258 Lokalizacja: Kraków/Brzozów/Gdańsk
|
A mi się wydaje że jeśli przed samym wyjazdem założysz nowy porządny napęd to spokojnie obrócisz bez wymiany :)
2 kompletne napędy na wymianę w tobołach troszkę ważą.
|
|
Góra |
|
![](images/spacer.gif) |