Hey

Zgłębiam temat lamp dodatkowych do mojego GuStawa

Chętnie kupił bym rodzine lampy z Enduro-Tech ale 1800zł za komplet to zdecydowanie ponad mój budżet

Znalazłem dwie lampy (komplety lub single) i chciałbym zaciągnąć coś wiedzy od Was o ile je posiadacie.

[ img ]

na Ebay 50$ za komplet czyli ok 165zł z darmową wysyłką
http://www.ebay.com/itm/2x-125W-Motorcy ... 7a&vxp=mtr

w Polsce za 300zł SZTUKA
http://allegro.pl/ledowy-halogen-reflek ... 49527.html


Drugi typ
[ img ]

EBAY za 32$ za 2szt
http://www.ebay.com/itm/2-X-10W-Cree-LE ... b1&vxp=mtr

POLSKA 140zł szt + wysyłka
http://allegro.pl/lampa-robocza-led-lux ... 27146.html

znajomy Włoch je kupił a dokładnie
http://www.ebay.com/itm/351181066847
wg niego super


Prosiłbym o info co na ten temat sądzicie
Jest jeszcze kilka innych lamp
Homologacji żadne nie mają, nawet chyba te z TT jak i Enduro-Tech


Zastanawiam się jak z przyciskiem na kierze, oraz czy można jakoś regulować moc świecenia

THX

>>> Temat lampek :wink:

tutaj też dużo na temat dodatkowego oświetlenia. Było też o chińskich LEDach z Aliexpress, które dobrze dają radę

http://advrider.pl/viewtopic.php?f=24&t=13907

Ten temat znam, i przewalkowałem go dość ostro.
Wyłaniają się albo lampy typu DIY a nie mam do tego zdolności, albo lampy +600zł/sztuka

Pytałem o te dwie główki

Na 12 stronie Redrobo wrzucił foty i link do gotowych lamp, które sam u siebie zamontował
DIY bedzie jedynie podłączenie ich w instalację ;)

Nie ma problemu też z włącznikiem pod dodatkowe lampy, AliExpres i masz.....
http://www.aliexpress.com/item/7-8-22mm ... 12672.html

Hej.
Pamiętaj jeszcze tylko o tym, że większość tej Chińszczyzny daje okrągły strumień światła. Do OFF to nawet lepiej, bo masz doświetlone wszystkie krzaczory wokół siebie. Ale chcąc wyjechać tym na drogę zaczynasz oślepiać. Zmniejszając moc dalej będziesz oślepiał, ale trochę mniej.
Do siebie chciałem coś, co mi wzmocni i światła mijania i długie. Myślałem, że to nie powinno kosztować takiej góry dukatów, ale jak się sam zabrałem za zrobienie takiej lampki to za 2 sztuki wyszło mi 900pln. Wtedy też zrozumiałem, dlaczego EnduroTech i TT musi tyle kosztować.

Inna sprawa wybierając lampki patrz też ile one mają diod i jakie. 2 lampy z jedną nawet najmocniejszą diodą szału nie zrobią. Mając 4 diody zaczyna robić się naprawdę sympatycznie.
A diody najlepiej XM-L2 (chińczyk pewnie niekoniecznie to napisze), ale jedna taka dioda powinna dawać ok 10W. Na diodach 10W zabawa będzie ok :mrgreen:

mam ten pstryczek oddam za piwo, do du... jest bo trzeba gripa, klamkę i co tam jeszcze ściągać żeby go założyć ... mam tę samą wersję tylko że z okrągłym prtryczkiem

Czy w tej lampie (która wychodzi na prowadzenie w testach)
http://www.aliexpress.com/store/product ... 30543.html

czy można zastosować 50%/100% mocy?
lub inne ustawienie?

Nie. Ale chyba chodzi o to żeby w nocy był dzień, czyż nie? Chyba, że czegoś nie rozumiem...

i tak i nie
nie jeżdżę o 2 nad ranem na motorze, choć pewnie i takie godziny zaliczę

Jeżdżę f800 więc jazda w grząskim lesie również odpada, bo wyciąganie 220kg z błota nie należy do super lekkich czynności.
Owszem szukam lampy która da fajne światło, i da przez to bezpieczną jazdę w Offie po ciemku.

Niemniej jednak nie chcę oślepiać kierowców czy robić im RTG przez to że lampy będą miały niemal 6000lumenow razem i to na wysokości lusterek.
Również nie chce w EU zachodniej dostać mandatu za jazdę oślepiającą za dnia.
Dużo motorów jeździ za dnia na lampkach ale głównie po to aby być lepiej widocznymi czy to w lusterkach czy na wprost.

Stąd skłaniam się do zakupu ciut słabszych lamp choć nie wiem czy SPOT czy FLOOD czy np nie 4szt 2xSPOT 2xFlood i dwoma wyłącznikami i Spot u góry na wysokości reflektorów, a Flood poniżej "nosa"
http://www.aliexpress.com/item/-/1963977043.html

Jeżeli mówisz o nieoślepianiu na drodze, to chińczyk jest kiepską opcją. Zwłaszcza po zmroku. Nawet opcja 50% niewiele da. Barwa światła tych diod świetnie oświetla, ale i wali ostro po oczach. Tu musisz niestety kombinować z wiązką światła. Najlepiej jest to zrobione w EnduroTech. Wiązka światła nie jest okrągła, tylko owalna i do tego pochylona lekko do dołu. Homologacji nie ma, ale nie oślepia. A dając kilka lamp na raz zaczynasz robić choinkę...

;(

Borowa, musisz sie zastanowic poco Ci te lampy. Albo dobre swiatlo do szybkiego off, albo ... do jazdy w dzien, dzieki ktorej w nocy doswietlenia zauwazalnego nie doswiadczysz. Po cholere doswietlac bliski plan? Oryginalny reflektor wystarczy. Nie bylo mi dane porownanie z lampami endurotech ale wg mojej opini model dual dalby mi za malo swiatla, piothrus mial w ofercie jednak prostrzy model bez pochylania soczewek i to ew. mogloby z kolimatorami super spot robic robote. Ktos z rajdowcow bral piothrusowe dual5 na noc i okazalo sie ze swiatla bylo malo - bo i pradu wiecej pewnie nie bylo. W f800 mozesz sobie wrzucic 8 xml czy to chinskie czy to endurotech i bedzie dobrze.

Uwierz, że gdybym cena była ciut inna, lub teraz dysponował większą kasą, nie było by mowy o chinolach.
Wolę dopłacić i dać zarobić polakowi.
Niestety przy różnicy 150-200zł vs 1800 można się łamać

no chyba że macie jakieś Świąteczne promocje, to ja chętnie wysłucham ;)