| Autor |
Wiadomość |
|
Paweł
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE  Napisane: Wt mar 02, 2010 8:52 pm |
|
Dołączył(a): Pn mar 24, 2008 6:34 pm
Posty: 471
|
|
Ile waży GS 1200 Adventure z pełnym zbiornikiem paliwa i wyposażony w: ABS, system kontroli trakcji, dwa kufry AL ??? Czy ktoś to ważył ?
|
|
| Góra |
|
 |
|
mario33
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 9:07 pm |
|
Dołączył(a): Cz sty 11, 2007 11:19 am
Posty: 3848
Lokalizacja: Zalesie Górne
|
|
Tylko, że to nie jest odpowiednik nawet R1200GSA, wystarczy spojrzeć na skoki zawieszenia choćby czy pojemność zbiornika (podstawowe funkcjonalne różnice między GS i GSA, poza charakterystką skrzyni).
Waga GS-a 203 kilo sucha, ABS - z 3-4 kilo, gmole - niech 5-7 kilo, kufry ze stelażami 10-11 kilo, paliwo z 20 kilo - razem poniżej 250 kilo.
Poza tym BMW ma w tej wadze Telelever i Paralever, które same w sobie ważą sporo. ST nie ma tego.
|
|
| Góra |
|
|
|
Paweł
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 9:26 pm |
|
Dołączył(a): Pn mar 24, 2008 6:34 pm
Posty: 471
|
mario33 napisał(a): Tylko, że to nie jest odpowiednik nawet R1200GSA, wystarczy spojrzeć na skoki zawieszenia choćby czy pojemność zbiornika (podstawowe funkcjonalne różnice między GS i GSA, poza charakterystką skrzyni).
Waga GS-a 203 kilo sucha, ABS - z 3-4 kilo, gmole - niech 5-7 kilo, kufry ze stelażami 10-11 kilo, paliwo z 20 kilo - razem poniżej 250 kilo. A skąd wiesz jaka jest charkerystyka skrzyni biegów oraz zawieszenia w ST ? Duże skoki zawieszenia mają wady i zalety. Przy motocyklu wymyslonym do podróżowania w 80% na drogach utwardzonych duże skoki zawieszeń mogą nawet przeszkadzać. Czy jesteś w stanie wykorzystać zawieszenie ponad 200 mm w pełni załadowanym motocyklu o dmc ponad 470 kg ??? Myśle, że raczej nie. Z tego co zauważyłem większość publikacji w sieci porównóje właśnie ST do gs-a Adventure. A jak naprawdę to będzie to się okaże, jak ludzie zaczną testować nową ST.
|
|
| Góra |
|
|
|
arecki37
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 9:28 pm |
|
Dołączył(a): N gru 06, 2009 6:28 pm
Posty: 356
Lokalizacja: Zachodniopomorskie Pniewo
|
Paweł napisał(a): Ile waży GS 1200 Adventure z pełnym zbiornikiem paliwa i wyposażony w: ABS, system kontroli trakcji, dwa kufry AL ??? Czy ktoś to ważył ? Z tego co się doczytałem R1200GS Adventure waży zatankowany w 90% i gotowy do jazdy 256kg , bez ABS itp. , bez jakichkolwiek dodatków kufry itd......
|
|
| Góra |
|
|
|
mario33
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 9:38 pm |
|
Dołączył(a): Cz sty 11, 2007 11:19 am
Posty: 3848
Lokalizacja: Zalesie Górne
|
Paweł napisał(a): A skąd wiesz jaka jest charkerystyka skrzyni biegów oraz zawieszenia w ST ? Duże skoki zawieszenia mają wady i zalety. Przy motocyklu wymyslonym do podróżowania w 80% na drogach utwardzonych duże skoki zawieszeń mogą nawet przeszkadzać. Czy jesteś w stanie wykorzystać zawieszenie ponad 200 mm w pełni załadowanym motocyklu o dmc ponad 470 kg ??? Myśle, że raczej nie Paweł, a nie włożyleś przypadkiem w moje usta czegoś co nie powiedziałem ?? Bo mam takie wrażenie... Ja nie oceniam czy duży skok to dobrze czy źle (a propos, durni bawarczycy najwyraźniej się nie znają i GSA to pomyłka pod tym względem). Ja napisałem żę skoki zawieszenia i pojemność zbiornika upodabniają ST bardziej do Gs niż do GSA. Charakterystyka zawieszenia to nie był temat mojego postu. Napisałem że ST nie ma Paralevera i Telellevera, które same w sobie sporo ważą. GS z wymienionymi zawiechami na 'zwykłe' waży znacznie mniej (vide Bing-Boxer Mirka ).
|
|
| Góra |
|
|
|
Paweł
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 9:50 pm |
|
Dołączył(a): Pn mar 24, 2008 6:34 pm
Posty: 471
|
|
Trzeba poczekać na testy, które pokażą całą prawdę o nowej ST. Jeżeli zestawimy slogany reklamowe tego motocykla z jego danymi technicznymi oraz ceną to moze się okazać, że mamy do czynienia z bardzo dużym postępem technicznym lub też kitem reklamowym. Już się nie mogę doczekać porównania GS-sa i ST.
|
|
| Góra |
|
|
|
arecki37
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 10:07 pm |
|
Dołączył(a): N gru 06, 2009 6:28 pm
Posty: 356
Lokalizacja: Zachodniopomorskie Pniewo
|
mario33 napisał(a): Tylko, że to nie jest odpowiednik nawet R1200GSA, wystarczy spojrzeć na skoki zawieszenia choćby czy pojemność zbiornika (podstawowe funkcjonalne różnice między GS i GSA, poza charakterystką skrzyni).
Waga GS-a 203 kilo sucha, ABS - z 3-4 kilo, gmole - niech 5-7 kilo, kufry ze stelażami 10-11 kilo, paliwo z 20 kilo - razem poniżej 250 kilo.
Poza tym BMW ma w tej wadze Telelever i Paralever, które same w sobie ważą sporo. ST nie ma tego. Przyjaciele , zdaje sobie sprawę że BMW jest super , ale na miłość boską nie starajcie się za wszelką cenę udowadniać że GS czy GSA jest lepszy , lżejszy i w ogóle THE BEST :| mario33 skoki zawieszeń w GSA to 210/220 a w GS 190/200 . Będziemy udowadniać że centymetr w jedną lub w drugą coś zwojuje ? Dla zwolenników ST liczy się ST a czy w testach i porównaniach Yamaha ulegnie Boxerowi to raczej dla mnie nie ma znaczenia , jeśli motocykl okaże się bezawaryjny i komfortowy to obstaję przy XT1200Z . :D DZIĘKUJĘ :D
|
|
| Góra |
|
|
|
mario33
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 10:16 pm |
|
Dołączył(a): Cz sty 11, 2007 11:19 am
Posty: 3848
Lokalizacja: Zalesie Górne
|
|
arecki zdaje sobie sprawę, że BMW jest do doopy, ale na miłośc boską po raz kolejny proszę przeczytać co napisałem.
Może teraz wolniej... Skoki zawieszeń ST są w przybliżeniu takie jak GS. Skoki GSA są większe. Kropka. Oceny wartościujące, czy to dobrze czy źle pozostawiam specjaliście - jakim nieatpliwie jesteś. Tyle. Jeżeli uznasz że warto zwrócić uwagę firmie z Bawarii na Twoje opinie to napisz im maila, że koncepcja GSA podwyższenia zawieszenia o 2 cm względem GS, jest chybiona.
BTW, ja 'dużego' GS sprzedałem bo był dla mnie za ciężki przy moim wzroście.
|
|
| Góra |
|
|
|
arecki37
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 11:49 pm |
|
Dołączył(a): N gru 06, 2009 6:28 pm
Posty: 356
Lokalizacja: Zachodniopomorskie Pniewo
|
mario33 napisał(a): arecki zdaje sobie sprawę, że BMW jest do doopy, ale na miłośc boską po raz kolejny proszę przeczytać co napisałem.
Może teraz wolniej... Skoki zawieszeń ST są w przybliżeniu takie jak GS. Skoki GSA są większe. Kropka. Oceny wartościujące, czy to dobrze czy źle pozostawiam specjaliście - jakim nieatpliwie jesteś. Tyle. Jeżeli uznasz że warto zwrócić uwagę firmie z Bawarii na Twoje opinie to napisz im maila, że koncepcja GSA podwyższenia zawieszenia o 2 cm względem GS, jest chybiona.
BTW, ja 'dużego' GS sprzedałem bo był dla mnie za ciężki przy moim wzroście. No tak , nie umiem czytać w myślach na odległość , ale brzmi to jak sprostowanie Twojej wypowiedzi . Cytuj: Tylko, że to nie jest odpowiednik nawet R1200GSA, wystarczy spojrzeć na skoki zawieszenia choćby czy pojemność zbiornika (podstawowe funkcjonalne różnice między GS i GSA, poza charakterystką skrzyni).
Chcesz pisać o różnicach pomiędzy GS a GSA to zapraszam na forum użytkowników i miłośników boxerów BMW BTW a czy ST będzie odpowiednikiem GSA to czas pokaże [ img ]
|
|
| Góra |
|
|
|
motoartur
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Wt mar 02, 2010 11:58 pm |
|
Dołączył(a): Pn cze 16, 2008 11:07 am
Posty: 1430
|
|
| Góra |
|
|
|
motoartur
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Śr mar 03, 2010 12:16 am |
|
Dołączył(a): Pn cze 16, 2008 11:07 am
Posty: 1430
|
Panowie, muzyka łagodzi obyczaje: ;)
|
|
| Góra |
|
|
|
motoartur
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Cz mar 11, 2010 10:50 am |
|
Dołączył(a): Pn cze 16, 2008 11:07 am
Posty: 1430
|
|
| Góra |
|
|
|
motoartur
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Cz mar 11, 2010 5:07 pm |
|
Dołączył(a): Pn cze 16, 2008 11:07 am
Posty: 1430
|
Cytuj: W sieci ruszyły rezerwacje na motocykl turystyczny Yamaha XTZ1200 Super Tenere. Jeśli długo oczekiwana Yamaha XTZ1200 Super Tenere jest Twoim wymarzonym motocyklem, którym chcesz jeździć w tym sezonie, nie pozostaje Ci nic innego, jak tylko zarezerwować sobie ten model w sieci. Jest to jedyna droga, aby stać się właścicielem Super Tenere, jaką oferuje w tym roku Yamaha. Producent wyszedł najwyraźniej z założenia, że skoro motocykl będzie dostępny w tym roku w specjalnej edycji wraz z zestawem akcesoriów, potencjalnym nabywcom nie będzie przeszkadzało, że nie zobaczą go wcześniej u dealera. Możliwość taką będziemy mieli dopiero w 2011 roku, kiedy u autoryzowanych dealerów Yamahy pojawi się seryjna Super Tenere, bez dodatkowego wyposażenia. Przypomnijmy: Yamaha w edycji na 2010 przyjedzie do Was z zestawem, w skład którego wejdą m.in.: dwa 30-litrowe kufry aluminiowe, osłona przedniego reflektora (do użytku w terenie), aluminiowa osłona silnika i miski olejowej, podgrzewane manetki, niższe o 35 mm siedzenie, gmole oraz wiele innych. Całość będzie kosztowała jednak niemało, bo 59 900 zł. Rejestracja i więcej informacji na stronie www.super-tenere.com.
|
|
| Góra |
|
|
|
Ilek15
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Śr mar 17, 2010 12:13 am |
|
Dołączył(a): Śr cze 17, 2009 10:07 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Góra/Edmonton Kanada
|
|
A co mu brakuje???
Waga podobna do GSA ADV...
|
|
| Góra |
|
|
|
Baza
|
Tytuł: Re: YAMAHA SUPERTENERE Napisane: Śr mar 17, 2010 12:51 am |
|
Dołączył(a): So wrz 12, 2009 4:13 am
Posty: 54
Lokalizacja: Żywiec
|
|
Dla mnie moto piękne i dopasione. Waga jak GS więc czemu ma się nie sprawdzic skoro podobno GS taki dobry i uniwersalny to Tenera też może. jak chodzi o wygląd to nowe terefere bije wszystkie duże enduraki na łeb na szuje wg. mnie i żadne cycki mu po bokach nie wystają;) A co będzie faktycznie... no cóż poczekajmy z dalszymi opiniami aż ktoś to weźmie na drogę i porówna z konkurencja.
|
|
| Góra |
|
|
![[ img ]](http://www.midnightlights.com/wp-content/uploads/2008/03/peace.jpg){kind=link}