Równolegle śledząc wyprawę junakiem i poczynania voltamundo, widać dyskretną różnicę w fotorelacji i przygodach :lol:

Następnego dnia po spaleniu alternatora , kupił chiński , nowy za stówala i jedzie dalej. Spróbujcie tego z Katem :)

Czyli równolegle z przeciążeniem ramy nie zaniedbał także i elektryki :wink: To jest prawdziwy test wytrzymałościowy motocykla a nie jakieś tam przejażdżki z topcasem i samym gpsem w gnieździe :mrgreen:

przeczytałem ich blog i oglądałem zdjęcia, za każdym razem zastanawiam się po co im te kufry, dodatkowy worek, tyle bagażu?? Oświećcie mnie proszę.......

...a jaki miał kupić ??? chiński Panie to jest właśnie oryginał :?.paradoksalnie jadąc na wschód im dalej od domu tym większa dostępność części :mrgreen:.jest pasja i jest wyzwanie.jeden kolo przejechał świat na R1 inny Hayabusą dotarł do Mongolii a kolejny jedzie dużym GS-em w najtrudniejsze Rumuńskie krzoki.w takim "towarzystwie" 200kg bagażu na Junaku + plan na 2 miechy w trasie, nie ma znamion żadnego szaleństwa.

oświecam: oni nie mieli (bo już mają) prawie żadnego doświadczenia w wyjazdach motocyklowych (byli raz plastikami w Chorwacji). Pamiętam co napisali w czasie przygotowań: że dostali/kupili tyle sprzętu, że cześć z niego postanowili ... zostawić w domu :)

Też byłem też sceptyczny na początku, ale biorąc to co widzę na stronie www z dnia na dzień zdobywają moje coraz większe uznanie za to co robią i za to na jakich oponach jadą :)
Dodatkowo jestem pełny podziwu dla relacji - pisana kwieciście, zdjęcia z super jakości.
Technicznie się tylko zastanawiam jak oni tam łapią internet ?

Technicznie: jest to jedna z lepiej opisywanych relacji jaką widziałem.

Wiadomo że to Junak chinol. Tylko dostępność "orginalnych" części wyśmienita. :mrgreen:

Jedzie dalej Twardziel

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=426315234096822&set=a.404372979624381.93080.404052279656451&type=1&relevant_count=1

wózek boczny sobie dospawał i gitara

to jeszcze obczajcie tych:

http://www.facebook.com/Wyprawa.Wagadugu2012

swoja droga, zawsze sie zastanawialem skad ludzie biora czas i energie na fejsy / blogi podczas podrozy. Mi z trudem przychodzi pisanie pseudorelacji smsem 2-3 razy dziennie dla znajomych i wlasnego poczucia bezpieczenstwa (na zasadzie - ktos wie, gdzie jestem i co robie).

a co do goscia - ma fantazje i niech mu sie uda. kazdy ma swoj sposob podrozowania.

cytat z 18.10:
"Kiedy dzień wcześniej dyskutowaliśmy o tym co odeślemy do domu w Islamabadzie, celem pozbycia się zbędnych kilogramów, jednym z kandydatów stał się przeciwdeszczowy kombinezon Modeki, który do tej do pory nigdy się nie przydał."
Jak widać nic zbędnego nie zabrali :)

ależ tam pięknie :)
[ img ]

Dają radę!

Junaczek też nas wszystkich jeszcze zadziwi! Mój podziw rośnie z kazdym dniem :)

[ img ]

póki co jedzie coraz dalej...

I jedna i druga ekipa wymiata.

Myślę, że jak tylko tfu tfu jakiejś kraksy nie będzie, albo innego zdarzenia losowego, to Junak choćby wyremontowany po drodze dotrze do mety. Bo niby czemu nie! Żadna to ujma dla podróżnika, czy maszyny, gdy remont silnika trzeba zrobić, czy inną poważną naprawę w trasie (i dużo wspomnień pozostaje z niezapominalnych przypadkowych znajomości).

PS. 520kg to spora masa jest (bez wózka bocznego), faktycznie strasznie ciężki ten Junakowy zaprzęg.

... :lol: mogli się przecież spakować do rogala 30l lub lepiej do szmacianej narzędziówki na przedni błotnik :lol: :lol: :lol:
Otóż wyprawa zacna to i tobołów kupa do zabrania. Samych pewnie części zamiennych i eksploatacyjnych uzbiera się cały jeden kufer jak nie więcej bo chłopaki raczej nie korzystają z assistance BMW :lol:

Jestem tego samego zdania

niestety nigdy nie jesteś w stanie zabrać wszystkiego co się może zepsuć, tym bardziej na motocyklu, ja jeżdżę bez assistnce BMW, za stary mam motocykl :lol:

Jest w Mongolii:
"...Dojazd do Ułan Bator to fantastyczne gór. W większości puste górskie łąki na których leniwie pasa się krowy, konie oraz stada wielbłądów. Pasterze w długich skórzanych kurtkach, na koniach powoli przeganiają stada. Powiem szczerze, że Mongolia kojarzyła mi się z pustymi równymi i stepami, a te góry są całkiem spore, niektóre podjazdy muszę pokonywać nawet na 2 biegu..."

...można?...można! :)

Pozdro Orzep