ostatnio załozyłem na przod Mitasa c-23 i ogólnie jest maega :) ale chyba zle wywazona bo przy 120-130 km/h dostaje szime.

Na asfalcie prawie jak tkc a w terenie jak prawdziwa kostka, w piachu i miekkim terenie idzie jak po sznurku (jak na takiego kloca)

Jak miał bym kupować takiego szitasa to wolał bym już MT21

do mnie znów Mt nie przemawia a po doważeniu i zmianie ciśnienia szima ustała. Wczoraj przeszła testy błotno, piaskowo, kamienne i jest b. dobrze.

[ img ]

[ img ]


C-23 i "lekko" przechodzona TKC80
[ img ]

To i ja zapytam. Waham się między d908rr a mt21 do 690E. Pagórki, łąki, piachy ale też i sporo asfaltu dojazdowego. Nie chciałbym, żeby mi się skończył tyl po 2 kkm jak TKC80.

Rumpel ja fot nie widze

sorki ale nie potrafie wkleic inaczej coś sie po$#$ z tym google ;)

908 rr trwalsza bedzie...

Na tył dam 908rr a na przód? 908rr czy MT21? Boję się, że przednia MT21 będzie bardzo wyła na czarnym.

U mnie MT21 nie wyje.
Ale w terenie to ona nie za specjalnie trzyma. Po S12 to bym powiedział że wcale nie trzyma i wcale nie wyje :D
Ale to opona 50/50 i ten typ tak ma. Na pewno o wiele lepiej trzyma poza asfaltem niz TKC.

yhm... czego to się człowiek dowiaduje z forum. Fajna ta C-23!

ktoś oprócz mnie widzi te foty?

Pewnie wklejasz z kolekcji, mi też ostatnio nie działały. Znacz widać je było, ale tylko chwilę.

ja nie widzę

Ja na przód polecam D952, zjechałem własnie taką i kupiłem jeszcze raz, co prawda opona mocno się ząbkuję ale właściwości w terenie miała do końca. Na asfalcie prowadzenie jest przyzwoite z wyraźną granica kiedy blokuje się koło.
Na tył ciągłe szukam złotego środka w rozmiarze '17, było T63, E09 a teraz będzie C02...