Z cyklu listy do redekacji. Nieraz się zdarza konieczność pospawania czegoś w motocyklu na dzikiej ziemi. Czy rzeczywiście może to grozić uszkodzeniami elektroniki, albo inaczej - czy może komuś naprawdę coś się popsuło po spawaniu.

odepnij klemy od aku i powinno byc ok

Nigdy. Ale ja moze mam szcęście ;)

mi też się nie zdażyło nic przykrego podczas spawania na motku - trochę już tego było w karierze. :mrgreen:
Tak jak Rumpel prawi - zawsze odpinam aku

Za drugim razem strasznie mnie łeb bolał po spawaniu, ale to pewnie od formy zapłaty :lol: Tak jak wyżej; wyjmuje aku, plus odpinam moduł.

jak Tobie wiadomo Elefant przeżył spawanie stelaża,
ale co to tam za elektronika, bardziej zwykła elektryka
:)

warto masę spawarki podpiąć jak najbliżej spawanego miejsca

Spawaj śmiało, tylko odepnij PLUS jak koledzy radzą.

[ img ]

[ img ]

;)

plus :shock: a minus zostawić? Dlaczego?

Bo bez plusa dodatniego nie będzie obiegu prądu z minusem ujemnym, równie dobrze możesz odpiąć sam minus, ważne aby nie było przejścia :mrgreen:

Wiadomczak, tylko prastara zasada mówi: odłączaj zawsze najpierw minus, potem plus. Sam doszedłem do tego po kilku zwarach :) Odłączając plus wydaje mi się, że chronimy instalację, ale sam aku nadal jest narażony. Jeżeli spawamy migiem to raczej nic mu nie będzie, ale przy elektrodzie to miałbym wątpliwości. Dlatego zawsze odłączam minus - pewniej, bezpieczniej (tak przynajmniej robię w autach), przy moto nie jest zwykle problemem odłączenie aku i modułu

Wieczorne zmęczenie ;)
Oczywiście - MINUS. Choć kiedyś, z niewiedzy, odłączałem plus i nigdy nic nie usmażyłem ale nie było to zgodne z regułami sztuki (ponoć).

Racja, ja nie spawacz i zapomniałem, że są różne metody spawania, tzn. prądem dodatnim i ujemnym. Tak czy inaczej dwa razy zdarzyło mi się coś spawać na moto i zawsze odłączałem obie klemy i moduł. Jak to mówią "Nadgorliwość gorsza od faszyzmu" ale chyba jednak nie zawsze. :D