Teraz jest Cz mar 28, 2024 10:51 am


Napisz wątekOdpowiedz Strona 2 z 2   [ Posty: 25 ]
Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Wt sie 26, 2014 1:04 pm 
Zadomowiony na dobre

Dołączył(a): Pt wrz 05, 2008 9:50 pm
Posty: 1854
W KTMie żadne opony nie wyją, zagłusza je 5 kilo gwoździ w silniku... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Wt sie 26, 2014 2:15 pm 
Zadomowiony na dobre

Dołączył(a): N wrz 16, 2007 8:29 pm
Posty: 7905
Lokalizacja: Szczecin
mario33 napisał(a):
D908rr nie ma w normalnym rozmiarze.


140/80-18 jedyny najbardziej normalny rozmiar.. :D


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Wt sie 26, 2014 2:27 pm 
Zadomowiony na dobre

Dołączył(a): Cz sty 11, 2007 11:19 am
Posty: 3848
Lokalizacja: Zalesie Górne
ex1 napisał(a):
140/80-18 jedyny najbardziej normalny rozmiar.. :D

A przypomnisz mi może statystyki sprzedaży motocykli w szeroko określonym segmencie enduro ?? I do tych cyferek dołożysz rozmiary kół ? W tym kontekście produkowanie tylko jednego rozmiaru opony to jakieś kuriozum :mrgreen:


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Śr sie 27, 2014 3:14 pm 
Zadomowiony na dobre

Dołączył(a): N wrz 16, 2007 8:29 pm
Posty: 7905
Lokalizacja: Szczecin
noo nie wiem nie wiem... mario
bo mimo iż GS-to najlepiej sprzedające sie enduro podróżne to jednak jego ilość sprzedaży w stosunku do wszytkich enduo KTM-a np. to może być jak dzień do nocy.. :)

z reszą takich opon jest całkiem sporo robionych tylko w rozmiarze 140/80-18

np. Michelin Desert
Pirelly scorpin Rally - ale ten dakarowy
dynlop d908RR
Terraflex


myślę ze takie firmy wiedzą co robią.. :)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Pn maja 04, 2015 7:09 am 
Początkujący

Dołączył(a): Pt paź 04, 2013 10:46 pm
Posty: 18
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Witam

ktoś założył i testował już te nowinki?? Muszę teraz zmienić oponki i zastanawiam się w odziać GS-a.

90% to czarne.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Pn maja 04, 2015 10:44 am 
honorowy bajkopisarz forumowy

Dołączył(a): Pt lut 27, 2015 5:41 pm
Posty: 520
Lokalizacja: Bydgoszcz
Futek napisał(a):
Witam

ktoś założył i testował już te nowinki?? Muszę teraz zmienić oponki i zastanawiam się w odziać GS-a.

90% to czarne.


Michelin Anakee3


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Pn maja 04, 2015 11:50 am 
Początkujący

Dołączył(a): Pt paź 04, 2013 10:46 pm
Posty: 18
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Vilkas napisał(a):
Futek napisał(a):
Witam

ktoś założył i testował już te nowinki?? Muszę teraz zmienić oponki i zastanawiam się w odziać GS-a.

90% to czarne.


Michelin Anakee3


Jak dla mnie to lipa. Skończyły mi się takie po 8500 km. Trochę mało.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Pn maja 04, 2015 1:26 pm 
honorowy bajkopisarz forumowy

Dołączył(a): Pt lut 27, 2015 5:41 pm
Posty: 520
Lokalizacja: Bydgoszcz
Ok a ile powinny wg Ciebie robić przebiegu opony na motocyklu takim jak Twój?

Ponad 230 kg
Wysoki moment obrotowy dostępny przy niskich obrotach
Systemy wspomagające hamowanie i trakcję


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Pn maja 04, 2015 1:43 pm 
Początkujący

Dołączył(a): Pt paź 04, 2013 10:46 pm
Posty: 18
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
tak w sumie to nie wiem, To jest mój pierwszy motocykl tego typu. I chyba raczej wolał bym sprawdzić inne opony niż Anakee 3
Metzeler Next albo tkc70

tylko ta cena ponad 200 pln różnicy na korzyść Next-ów


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: TKC 70
PostNapisane: Pn maja 04, 2015 2:06 pm 
honorowy bajkopisarz forumowy

Dołączył(a): Pt lut 27, 2015 5:41 pm
Posty: 520
Lokalizacja: Bydgoszcz
Futek napisał(a):
tak w sumie to nie wiem, To jest mój pierwszy motocykl tego typu. I chyba raczej wolał bym sprawdzić inne opony niż Anakee 3
Metzeler Next albo tkc70

tylko ta cena ponad 200 pln różnicy na korzyść Next-ów


Nie będę się wymądrzał na temat filozofii koncernu Michelin - zrównoważone osiągi we wszystkich możliwych warunkach drogowych - ale odpowiem Ci jak zwykły użytkownik motóra :)

Ja jeżdżę na Contim Trail Attack - pierwsze wyposażenie i zalecana / homologowana dla kata 1190 adv.
Nie jestem kierownikiem wariatem tylko raczej asekurantem i... nie wierzę, że tył dojedzie do 8000 km, no chyba, że nagle zaczną się mniej zużywać, co jest oczywiście nierealne ;)

Wbrew pozorom opona jest bardzo technicznym i skomplikowanym produktem, a nie czarną okrągłą gumką i jeśli ktoś choć przez chwilę się zastanowi to sam do tego dojdzie - osiągi nowych motocykli, waga, systemy kontroli trakcji i hamowania, coraz krótsze drogi hamowania, lepsze przyspieszenia i ekstremalna przyczepność na zakrętach, a to wszystko na dwóch odciskach wielkości 2/3 pocztówki..

To wszystko musi zużywać oponę.., ale powoduje też uśmiech zadowolenia na naszych twarzach :)

Pewnie są tacy, którzy w tym miejscu powiedzą ...'' Ale kiedyś robiłem i 20 000 km ''...
No i mają rację tylko tamte motóry i te dzisiejsze mają tyle do siebie co tamte opony do tych dzisiaj....

Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Napisz wątekOdpowiedz Strona 2 z 2   [ Posty: 25 ]
Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
twilightBB Style by Daniel St. Jules of Gamexe.net
wdrożenie przez iCenter - Strony internetowe Wrocław
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL