Witajcie,
jako iż Kuba na wstępie mnie zachęcił, wstawiam to co przy mojej AT zrobiłem, aby była Krystyną...

Mój motocykl Africa Twin RD07 (94'), kolor (kupiłem czarny ze zlotymi naklejkami i zmienionym bakiem) - więc plastiki były po malowaniu.
Wyposażenie z jakim kupiłem:
- centralna stopka
- przewody w oplocie
- kratka na reflektor
- przerobiona kanapa
- licznik motogodzin + dodatkowy, elektroniczny obrotomierz
- gmole GIVI
- stelaże i kufry boczne alu Merta System
- pojedyncze gniazdo zapalniczki
- akcesoryjna kierownica Renthal

Dołożyłem:
- jest olejarka Scottoiler
- podwójne gniazdo zapalniczki
- halogeny
- hanbary Polisport + alu rdzeń wlasnej konstrukcji i produkcji
- woltomierz elektroniczny w opakowaniu własnej konstrukcji i produkcji
- "puszka na mleko z rur kanalizacyjnych" pod lewy stelaż (własna produkcja)
- podwyższenie kierownicy 35mm
- mocowanie na picie na gmolu


Została poprawiona cała elektryka, wymieniony obrotomierz na nowy (orginalny Honda), wymienione zaworki iglicowe, pełna regulacja i synchro gaźników, zawory sprawdzone, wymienione świece na DENSO, wymieniony aku na JT, olej wymieniony na syntetyczny Liquy Moly + filtr, filtr powietrza nowy. Zakupiłem też prawy boczek bo stary był klejony mocno i poszarpany generalnie

Tak wyglądała na dzień 30.01.2013

[ img ]


Przez zimę zrobiłem:

1)Tylny amor od KTM LC4 2005 rok ze sprężyną Wilbersa 88 N/mm.
2) Podniesiony błotnik od KTM + skarpety zamiast gum
3) malowanie nowe (sam robiłem pierwszy raz w praktyce i z daleka wygląda (ła) b.dobrze
4) osłona na ramę z przodu aby kamienie nie raniły Krystyny (made in mirkoslawski)
5) adapter pompy hamulca tył (wymuszony przez amorek)
6) osłony chłodnic wody od Hiszpana
7) przedłużona i poszerzona kosa (moto poszło 4 cm do góry)

A tak wyglądała w kwietniu:
[ img ]
[ img ]





A jako iż mi się jeszcze chciało dłubania, Kryśka na lato dostała:
1) nowy przód z pełną regulacją, lagi od Husqvarny 610 TE (średnica 45 mm), tarcza 320 mm (hamuje jak zły ), zacisk Brembo, deflektor, licznik elektroniczny z bajerami (SIGMA), nowy płyn hamulcowy

na 5-go czerwca wyglądała tak:

Wersja grzeczna:
[ img ]


wersja "natural bjuti"

[ img ]

W lipcu mi się nadal chciało...więc zapodałem Kryśce plastiki z Plastbika :mrgreen: Jestem z nich zadowolony i to bardzo. A tak wyglądają na Kryśce

[ img ]
[ img ]
[ img ]

No i myślałem, że już koniec...ale jeszcze tłumika mi się zachciało :lol: No i testuje robiony pod Kryśke wydech z DB. Waga z dolotem - około 2,6 kg.

Kuba już mi wypominał, że za krótki itp. - jeśli nie znajdę ustawień składu mieszanki pod ten wydech i/lub będzie żarła oleum - wrócę do serii albo zakupię coś innego :wink: Na razie Mam same pozytywne odczucia - a skład mieszanki już "prawie" ustawiłem pod ten komin - nie mam czasu sprawdzić ostatniej poprawki, jak świece - ale nie strzela już w wydech, równo pracuje i nie kopci na czarno przy przegazówkach. To zdjęcie z nowym kominem ale osłona, którą wyrzeźbiłem sobie, żeby butów nie przyjarać, jest już zmieniona i bardziej...subtelna :lol:
[ img ]

Jeszcze ten straszny kufer musisz wymienić na Hepco&Becker albo coś innego mniej skuterkowego. Generalnie super, nic tylko przetestować sprzęt na jakimś rajdzie :)

Fajna. Moja pierwsza miłość też była Krystyna. Krycha. Teraz to już ze 2 razy starsza od Twojej :mrgreen:

PS. Ale żagiel masz fest :D

No z tym "skuterowym kufrem" to mi pojechałeś :lol: ale jak teraz patrzę, to...też mi się nie podoba na Krystynie - tyle, że to kufer, z którym na poprzednim moto przetrwaliśmy spotkanie z polonezem trackiem (kufer się lekko rozwarstwił - ja na szczęście się nie rozwarstwiłem :wink: )...ale może rzeczywiście czas i jego pożegnać...

Wo - wszystkie Kryśki to fajne dziewczyny :mrgreen:

Wersja 2014 (ostatni wizasssz :wink: )

[ img ]
[ img ]

Gotowa na majówkę :wink:
[ img ]
[ img ]